El motor diésel serie 3000

El motor diésel serie 3000 es una nueva generación de motores diésel desarrollado por Jichai para satisfacer las necesidades de la industria petrolera en constante desarrollo y mejorar el avance y la confiabilidad de los equipos de perforación en China. Este tipo de motor diésel se desarrolla sobre la base del motor diésel de la serie jichai 6000 y se basa en la estructura y tecnología avanzadas de los motores diésel extranjeros. Sus índices económicos y de poder han mejorado enormemente y los principales índices de desempeño han alcanzado o están cerca del nivel avanzado internacional actual.

El motor diésel de la serie 3000 puede satisfacer la demanda de energía de un taladro mecánico y un taladro eléctrico de 4000 a 7000 m. Se puede instalar en el mismo chasis con el convertidor de par y el dispositivo de acoplamiento para impulsar la plataforma de perforación o la bomba de lodo. También se puede utilizar para combinar los generadores de soporte simples y dobles para formar la central eléctrica y para alimentar la bomba contra incendios y la bomba de control de inundaciones.

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Detalles de producto

El motor diésel serie 3000 es una nueva generación de motores diésel desarrollado por Jichai para satisfacer las necesidades de la industria petrolera en constante desarrollo y mejorar el avance y la confiabilidad de los equipos de perforación en China. Este tipo de motor diésel se desarrolla sobre la base del motor diésel de la serie jichai 6000 y se basa en la estructura y tecnología avanzadas de los motores diésel extranjeros. Sus índices económicos y de poder han mejorado enormemente y los principales índices de desempeño han alcanzado o están cerca del nivel avanzado internacional actual.

1. Máquina de soporte del motor diésel serie 3000.

El motor diésel serie 30001679390939785671.jpg

modelo

sistema de inyección de aceite

modo de regulación de velocidad

número y disposición de los cilindros

diámetro del cilindro, mm

carrera del pistón, mm

potencia nominal, kW

velocidad de rotación nominal, a r/min

desplazamiento total del pistón, L

tasa de consumo de combustible, g / kW.h

tasa de consumo de aceite, g / kW.h

capacidad del cárter de aceite L

dimensión del contorno mm

peso kilos

A12V190PZL

bomba monobloque

Regulador de velocidad hidráulico o electrohidráulico.

12 cilindros, tipo V

190

215

1026

1500

73,15

≤205

≤1,0

200

4130×2250×2738

11000

A12V190PZL-1

846

1200

73,15

≤205

≤1,0

200

A12V190PZL-2

756

1000

73,15

≤205

≤1,0

200

A12V190PZL-3

936

1300

73,15

≤205

≤1,0

200

B12V190PZL

1140

1500

73,15

≤202

≤1,0

270

4189×2345×2636

11000

B12V190PZL-1

970

1200

73,15

≤202

≤1,0

270

B12V190PZL-2

780

1000

73,15

≤202

≤1,0

270

B12V190PZL-3

1044

1300

73,15

≤202

≤1,0

270

2. Unidad acopladora, unidad convertidora de par del motor diésel serie 3000

modelo de unidad

potencia nominal kw

velocidad rpm

tipo de motor

número de modelo del acoplador/convertidor de par

altura central

A12V190PZL-3/O

1100

1300

A12V190PZL-3

YOZJ750

760

CO1100-3/15

A12V190PZL-O

1200

1500

A12V190PZL

CO1200/20

A12V190PZL-1/O

1000

1200

A12V190PZL-1

CO1000F-1/24

BH12V190PZL-0

1360

1500

BH12V190PZL

CO1360F/33

BH12V190PZL-3/0

1100

1300

BH12V190PZL-3

CO1100-3/20


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