Motor diésel de carrera larga

El motor diésel de carrera larga de la serie 4000 está diseñado y desarrollado de acuerdo con la situación actual de la industria nacional y extranjera de motores de combustión interna, integrando sus propios años de experiencia en investigación y desarrollo de productos y cooperando con universidades e instituciones de investigación nacionales, combinado con la Software de análisis de simulación austriaco Liszt AVL. Los indicadores de rendimiento energético, rendimiento económico y rendimiento de confiabilidad del producto han alcanzado el nivel internacional, con forma compacta, operación y mantenimiento simples, características de alto índice de potencia, puede igualar el generador de frecuencia eléctrica de 50 Hz y 60 Hz y satisfacer una variedad de necesidades energéticas.


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Detalles de producto

El motor diésel de carrera larga de la serie 4000 está diseñado y desarrollado de acuerdo con la situación actual de la industria nacional y extranjera de motores de combustión interna, integrando sus propios años de experiencia en investigación y desarrollo de productos y cooperando con universidades e instituciones de investigación nacionales, combinado con la Software de análisis de simulación austriaco Liszt AVL. Los indicadores de rendimiento energético, rendimiento económico y rendimiento de confiabilidad del producto han alcanzado el nivel internacional, con forma compacta, operación y mantenimiento simples, características de alto índice de potencia, puede igualar el generador de frecuencia eléctrica de 50 Hz y 60 Hz y satisfacer una variedad de necesidades energéticas.

1. Máquina de soporte del motor diésel serie 4000.

Motor diésel de carrera largaMotor diésel de carrera larga

modelo

Sistema de inyección de aceite

modo de regulación de velocidad

Número y disposición de cilindros.

diámetro del cilindro, mm

carrera del pistón, mm

potencia nominal, kW

Velocidad de rotación nominal, a r/min

Desplazamiento total del pistón, L

Tasa de consumo de combustible, g / kW.h

Tasa de consumo de aceite, g / kW.h

capacidad del cárter de aceite L

dimensión del contorno mm

peso kilos

BL12V190PZL-1

bomba monobloque

Regulador de velocidad hidráulico o electrohidráulico

12 cilindros, tipo V

190

255

1140

1200

86,72

≤200

≤1,0

340

3980×2250×2850

11000

BL12V190PZL-2

940

1000

86,72

≤200

≤1,0

340

BL12V190PZL-3

1300

1300

86,72

≤200

≤1,0

340

AL8190PZLG-1

Bomba unitaria controlada eléctricamente por ECU

tono electrico

8 cilindros tipo L

1000

1200

57,84

≤195

≤0,9

200

5110×2180×2570

13000

AL8190PZLG-3

1100

1300

57,84

≤195

≤0,9

200

2. Unidad de acoplamiento del motor diésel serie 4000.

Modelo de unidad

potencia nominal kw

velocidad rpm

tipo de motor

Número de modelo del acoplador/convertidor de par

altura central

BL12V190PZL-3/O

1300

1300

BL12V190PZL-3

yozj875

760

CO1300-3/20


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