Serie de motores marinos H12V190 (1160-1680kW)
Los motores diésel de la serie 6000 son desarrollados por Jichai con la empresa AVL de Austria y la cooperación con colegios y universidades e institutos de investigación de renombre nacional, mediante el último desarrollo del motor de combustión interna, a través del diseño asistido por computadora, simulación e investigación de análisis de elementos finitos del motor. Proceso de combustión, como vibración torsional del cigüeñal, combinación de turbocompresor, sistema de entrada y escape sobre la base de la simulación, optimización del diseño y desarrollo. Se adopta la tecnología avanzada y repuestos maduros de la industria internacional de motores de combustión interna de alta potencia, por lo que que el motor ha logrado grandes avances en el aumento de la presión efectiva promedio, la reducción del consumo de combustible y las emisiones, y la mejora de la confiabilidad y la seguridad al tiempo que expande la potencia del motor diésel original de la serie 190. Ampliamente utilizado en perforación petrolera, energía marina y plataformas de perforación marinas. , generación de energía y otros campos. Todos los productos han pasado la certificación CCS.
Característica técnica
Modelo de motor |
H12V190ZLC-2 |
H12V190ZLC-1 |
H12V190ZLC-3 |
H12V190ZLC |
Tipo |
Cuatro tiempos, tipo V, turboalimentado y con refrigeración intermedia, refrigerado por agua, inyección directa |
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Potencia nominal |
1160kw/1578hp |
1390kw/1891hp |
1500kw/2041hp |
1680kw/2286hp |
Velocidad |
1000 rpm |
1200 rpm |
1300 rpm |
1450 rpm |
Aburrir |
190 mm |
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Ataque |
215 mm |
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Desplazamiento total |
73.15L |
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Índice de compresión |
14.5:1 |
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Velocidad mínima estable |
600kw |
600kw |
600kw |
600kw |
El consumo de combustible |
≤196g/kW.h |
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Consumo de aceite |
≤0,8g/kWh |
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Método de inicio |
Arranque eléctrico o arranque neumático |
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Tamaño del contorno (LxWxH) |
3212x1597x2211mm |
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Peso neto |
9300kg |
Nuestra compañía
Nuestra fábrica