Convertidor de par YBLT900

Potencia máxima de entrada

810kW

Momento máximo de entrada

6,5 mil Nm

Momento máximo de salida

38,0 kNm

Máxima eficiencia

85±2%

Diámetro de la cavidad

900 milímetros

Presión de suministro de combustible

0,3~0,47MPa

Temperatura del aceite de funcionamiento

≤110℃

Calidad neta

2100 kilos

Dimensión total (largo × ancho × alto)

1330×950×1073 milímetros

Característica

(1) El gran coeficiente de momento cero y la alta eficiencia de transmisión pueden mejorar la eficiencia de trabajo de la máquina perforadora.
(2) Para reducir o incluso eliminar el impacto en el motor diésel y las piezas de transmisión de la plataforma, mejorar la vida útil.
(3) Cuando el equipo está atascado o sobrecargado, el motor diésel no se apaga.
(4) Incluso si el motor está funcionando a máxima velocidad, el mecanismo de trabajo del equipo (mesa giratoria y bomba de perforación) puede funcionar durante mucho tiempo a baja velocidad cambiando la cantidad de aceite que llena el convertidor de torsión.
(5) Con el cambio de carga externa, el convertidor de par ajusta automáticamente la velocidad de salida y el par sin interrupción de la potencia de salida.
(6) Cuando la carga del mecanismo de trabajo es pequeña o igual a cero, el motor diésel funciona a baja velocidad y el convertidor de par realiza automáticamente el llenado de aceite mínimo o nulo al mismo tiempo, reduciendo así la pérdida de potencia.
(7) Disposición estructural exquisita, trabajo confiable, larga vida útil, fácil instalación y mantenimiento.
(8) Buen efecto de enfriamiento, el aceite de trabajo no se sobrecalentará.

Uso

El convertidor de par hidráulico es un dispositivo de transmisión flexible instalado entre la máquina eléctrica (como el motor diésel y el motor eléctrico) y la máquina de trabajo (como el cabrestante, la mesa giratoria y la bomba de perforación), que utiliza aceite mineral como medio de trabajo y transmite potencia del máquina de potencia a la máquina de trabajo. El convertidor de par hidráulico YBLT900 es un convertidor de par de turbina centrífuga con válvula de carga y ajuste y el diámetro de su cámara de trabajo es de 900 mm. Es compatible con motores diésel G12V190PZL (o CAT3512) y se utiliza principalmente en plataformas petrolíferas.